Le SRAM RED AXS est le groupe route électronique 12 vitesses le plus léger développé par SRAM. Entièrement sans fil, il offre une ergonomie revue, un freinage nettement plus puissant et une précision de changement de vitesses instantanée grâce à la logique eTap. Les nouvelles poignées RED réduisent l’effort de freinage jusqu’à 80 %, tandis que la fourchette affinée assure des passages de...

Le boîtier de pédalier CeramicSpeed T47 / SRAM DUB référence CS106769 est une solution haut de gamme conçue pour optimiser le rendement de la transmission route et gravel. Il combine la rigidité d’un standard fileté T47 avec la compatibilité du système SRAM DUB (axe 28,99 mm), offrant une interface stable, durable et hautement résistante aux contaminants. Équipé de roulements CeramicSpeed à...

Le boîtier de pédalier SRAM DUB T47 85,5 mm est conçu pour les cadres route et gravel au standard fileté T47 avec largeur interne de 85,5 mm. Il est destiné aux pédaliers SRAM DUB équipés d’un axe de 28,99 mm, assurant une interface parfaitement adaptée entre le cadre et le pédalier pour optimiser la transmission de puissance. Le système T47 fileté combine les avantages du press-fit et du...

Le boîtier de pédalier SRAM BB GXP PressFit BB86/BB92 est conçu pour les cadres route et VTT au standard press-fit 41 mm (BB86/BB92). Il est spécifiquement adapté aux pédaliers SRAM/Truvativ GXP avec axe 24/22 mm, assurant une interface mécanique optimisée entre le cadre et le pédalier. Son système press-fit permet une installation sans filetage, garantissant un montage rapide et un gain de...

Le boîtier de pédalier SRAM BB GXP Team PressFit BB92 est conçu pour les cadres VTT et route au standard PressFit 89,5/92 mm. Il est spécifiquement développé pour les pédaliers SRAM/Truvativ GXP avec axe de 24/22 mm, assurant une transition progressive entre les portées de roulements afin de réduire les contraintes latérales et optimiser la fluidité de rotation. Son système PressFit permet...

Optimisez la fluidité de votre transmission avec le boîtier de pédalier SRAM GXP Italian, la référence technique pour les cadres de route au standard de filetage italien (36mm x 24 TPI). Conçu pour éliminer les frictions et maximiser le transfert de puissance, ce boîtier intègre la technologie GXP (Giga X Pipe). Contrairement aux systèmes standards, le GXP verrouille le roulement côté gauche...

Le boîtier de pédalier SRAM DUB BSA représente l'aboutissement de la technologie DUB (Durable Unified Bottom Bracket) pour les cadres au filetage standard type anglais. Conçu pour simplifier l'interface entre l'axe du pédalier et le cadre, ce boîtier unifie les diamètres d'axes à 28,99 mm, offrant ainsi une rigidité supérieure à celle des systèmes 24 mm tout en conservant une longévité...

Le boîtier de pédalier Shimano ISMBB7141B est la solution technique de référence pour les cadres de route utilisant le standard Press-Fit BB86. Conçu pour s'insérer directement dans une boîte de pédalier de 86,5 mm de large, ce modèle élimine le besoin de filetages, réduisant ainsi le poids global tout en augmentant la rigidité latérale de l'ensemble pédalier/cadre. Équipé de la technologie...

Le boîtier de pédalier Shimano est l'élément central des transmissions de route modernes, spécifiquement optimisé pour les groupes Ultegra et 105. Conçu pour les cadres au standard BSA (filetage anglais), ce boîtier de 68 mm se distingue par une réduction de taille significative des cuvettes externes par rapport aux versions précédentes, permettant un gain de poids de 14g tout en améliorant...

Le boîtier de pédalier Token T47 Shimano (PT47SHIM) est la solution d'ingénierie ultime pour les cadres utilisant le standard de boîtier fileté T47. Ce modèle hybride combine les avantages du Press-Fit (largeur et rigidité) avec la fiabilité du filetage, éliminant définitivement les bruits et craquements parasites. Conçu avec la technologie Premium Bearings de Token, il assure une rotation...

BDP PRAXIS T47 / SHIMANO

Le boîtier de pédalier Praxis T47 Internal représente l'interface technique ultime pour l'installation de pédaliers à axe de 30 mm (type BB30, BB386EVO, Rotor, RaceFace) dans les cadres au standard fileté T47. Ce modèle se distingue par sa conception "Internal", logeant les roulements à l'intérieur de la boîte de pédalier de 85,5 mm ou 86 mm pour un alignement structurel parfait et une...