Le Tundra a été créé pour répondre au côté toujours plus technique du gravel. Conçu pour une utilisation tout au long de l'année, le Tundra se sent parfaitement à l'aise sur des sentiers forestiers boueux comme sur des descentes rocailleuses très techniques. Sans pour autant négliger le rendement reconnu et apprécié des pneus Hutchinson, pour ne pas perdre en efficacité sur les surfaces...

Le Hutchinson Tundra est un pneu gravel technique, conçu pour offrir une performance constante toute l’année, quelles que soient les conditions. Grâce à son profil spécifique gravel, il assure une excellente accroche sur les terrains boueux, rocailleux ou compacts. Inspiré du célèbre Black Mamba et enrichi de l’expertise VTT d’Hutchinson, le Tundra excelle sur les singles en dévers,...

Va-t'en, la pluie… et puis en fait, rien ne nous arrête ! Lors des journées où la météo est capricieuse, sortez tout de même rouler grâce aux crampons profonds et très écartés du Toro. Il est idéal pour des terrains meubles et des sentiers détrempés et il évacue très bien la boue. La technologie triple-gomme RR.XC apporte une bande de roulement plus dure et qui s'enfonce dans le sol lors des...

Nous avons rassemblé le meilleur ce que nous avons appris au cours de plusieurs décennies de fabrication de pneumatiques route et VTT et nous avons injecté ce savoir-faire dans le pneu gravel ultime, le Touareg. La base est composée d’une carcasse 127 TPI Tubeless Ready inspiré de nos pneus route Fusion 5, associée à notre couche de protection grille textile Hardskin de tringle à tringle,...

Va-t’en, la pluie… et puis en fait, rien ne nous arrête ! Lors des journées où la météo est capricieuse, sortez tout de même rouler grâce aux crampons profonds et très écartés du Toro. Il est idéal pour des terrains meubles et des sentiers détrempés et il évacue très bien la boue. La technologie triple-gomme RR.XC apporte une bande de roulement plus dure et qui s’enfonce dans le sol lors des...

Qu’il s’agisse de sentiers ou d’asphalte, l’Overide est parfait lors des sorties où vous devez emprunter la route pour arriver aux endroits plus ludiques. Quatre tailles permettent d’avoir la dimensions qui répond à vos besoins. La plus étroite, 35 mm, est optimisée pour une utilisation sur route, avec une section centrale semi-slick roulante et des crampons latéraux en forme de diamant pour...

Le Hutchinson Overide est un pneu gravel polyvalent, conçu pour les cyclistes qui alternent entre asphalte et sentiers. Parfait pour les sorties mixtes, il permet de rejoindre les zones plus techniques tout en restant performant sur route.

La chambre à air Hutchinson " Standard " est épaisse de 0.9mm. Sa valve de très bonne qualité permet de conserver la pression. Pour les vététistes à la recherche d'une bonne résistance à la crevaison sans altérer le poids !

Chambre à Air Hutchinson Koloss pour pneus 29 PLUS PRESTA

Quand vous êtes dans le milieu depuis des décennies, vous apprenez sans arrêt mais certainement pas sans bouger. Le Python 2 a résisté à l’épreuve du temps (et rempli une armoire de médailles) grâce à des améliorations constantes pour en faire l’un des pneus XC les plus performants. Il est assez polyvalent pour presque tous les chemins avec une partie centrale roulante et des crampons larges...

Cette chambre à air Hutchinson présente une épaisseur de 0,9 mm pour une bonne résistance à la crevaison. Sa valve de très bonne qualité permet de conserver la pression. Une chambre à air idéale pour les cyclistes à la recherche d'une bonne résistance à la crevaison sans altérer le poids.

Cette chambre à air Hutchinson présente une épaisseur de 0,9 mm pour une bonne résistance à la crevaison. Sa valve de très bonne qualité permet de conserver la pression. Une chambre à air idéale pour les cyclistes à la recherche d'une bonne résistance à la crevaison sans altérer le poids.